岡山県、広島県を中心に大型から小口まで様々な運送運輸を行っている「西大寺運送」の運輸・車輌紹介のページです。
京阪神を中心に軽自動車から大型車まで約170台のトラックが稼動し、
ユニック車・エアサス車・パワーゲート車と特種車両も豊富に取り揃え、
お客様のニーズにお応えしております。
輸送の他にも倉庫における保管業務・庫内ピッキング業務・
入出庫管理業務等物流に関する一切の業務を行っております。
また環境にも配慮し、早くからデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを導入。
その結果、燃費向上はもちろん事故の軽減にも効果を挙げており、
6年連続無事故を達成し、安全性優良事業所として表彰・認定されています。
荷主様のロジスティック業務を請負い、
もっとも効率よく生産的な
物流シテスムを開発、構築していきます。
荷デジタルタコグラフ・ハイブリッド車・
省燃費車・エコタイヤ等の導入や、
資材・廃材等のリサイクルを積極的に行い、
地球環境の負荷低減に
取り組んでいます。
常務取締役
長森 英一
お客様のお役に立てるようサービス精神にのっとり、きめ細やかな対応で、
これからもお客様の信頼とたくさんの要望に応えられるよう多様なサービスでみなさまを楽しませることが出来ますよう、いっそうの努力をして参ります。
取締役統括本部長
吉村 一行
常に生産性の高い、効率的な配車を提案しております。お客様と一緒になって革新的な輸送を実現化し お客さまにも、スタッフにとっても真心のある企業を目指しています。
運輸部課長
三ツ橋 英輝
お客様に「西大寺運送に輸送してもらいたい」とお声をいただける為に安全輸送を第一に考え、より良いサービスを提供できるよう、社員一丸となり全力で業務に取り組んでいきたいと思います。
広島営業所 室長
野田 育男
座右の銘「迅速果断」
お客様の立場となり、最適且つ、円滑な配車プランが提案できるよう皆さまと一致協力して、スピーディーな対応ができる配車アドバイザーを目指し努力して参ります。
広島営業所 主任
寺西 まどか
私は未経験で運送業に関して無知からスタートしました。1から教えてもらい、今では配車業務をしています。 社内の人とも、同業者の人とも今では毎日仲良くしています。運送業では男性が多い中、負けずに頑張っています。 明るく元気が取り柄なので、会う人や話をする人が元気になれるような人になりたいと思います。
運行管理者
勝部 航太
『さすが西大寺運送！』とお客様に納得して頂けるように、輸送品質を向上させる思いで毎日業務に励んでいます！今後も車種や行先問わず、様々な荷物や行程に迅速な対応が出来るよう精進して参りますので、お困りの案件などございましたらご相談下さい！
常務取締役 営業本部長
生源寺 敏樹
全従業員が一丸となり、輸送品質向上を進めるなかで、安全・安心・確実な輸送を提供し、お客様から信頼され選ばれる企業を目指します。
これまでに培ったノウハウと、自社の拠点ネットワーク・輸送・保管業務を組合せることにより、高品質のサービスを提案し、満足度向上に努めて参ります。
取締役 物流部部長
石原 知幸
こんなにも社員が和をもって輝いている会社は、他にないと思います。
この先、西大寺運送はもっともっと大きく、さらに輝いていきます。
だからもっと西大寺運送を多くの人に知ってもらいたい。
その為に今、自分に出来る事を精一杯やっていきたいと思います。
広島営業所 次長
世良 彰悟
物流業未経験で入社し、物流の営業経験が無くとも、段階を経てキャリアップできる環境のある西大寺運送で、 働けていることに喜びを感じています。厳しさもありますが、多くの喜びを感じられるこの会社で、 お客様との出会いを大切にし、地域密着型ナンバーワン物流企業を目指して参ります。
運送・物流・倉庫・引越しのことなら岡山県岡山市東区・岡山市南区・広島県広島市安佐南区・岡山県美作市・岡山県津山市の西大寺運送、代表の入倉です。皆様！新年あけましておめでとうござ...
運送・物流・倉庫・引越のことなら岡山県岡山市東区・南区・広島県広島市安佐南区・岡山県美作市・岡山県津山市の西大寺運送、代表の入倉でございます。月日が経つのは本当に早いもので令和3...
輸送のことなら、西大寺運送広島営業所の野田です今日は、私たちが普段、行っている業務の一部をご紹介したいと思います。広島営業所には、配車スタッフが在籍しています。「配車」という業...
輸送の事なら、西大寺運送広島営業所世良です今日は弊社で輸送している製品を少し紹介します。これは、店頭にかかげられている看板の一部ですなかなかイメージはしにくいですかね？ ...
引越しの下見・見積り・作業。あたりまえをきちんと致します。
「引越安心マーク」は、下見・見積り・作業などの引越しのルール
を守る事業者であることのしるし。
引越事業者選びで悩んだら、このマークが目印です。
企業や団体などが経営方針の中に環境方針を取り入れ、
「環境に対する負荷を軽減する活動を継続して実施するための
仕組み」と規定した国際規格ISO14001を取得。
「環境マネジメントシステム」を構築し、
地球環境への配慮を追及しています。
■反復陽資材を使用した新商品などｐの
環境配慮型引越用資材の開発
■自動車 NOx・PM法車種対応、アイドリングストップ、
エコドライブなどの大気汚染防止対策の推進
15トン（増トン）・中低床車のため10トン・高床車に比べ、 積載重量がアップすると同時に積載容積も上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、 衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
ウィングボディ車なので平ボディ車に比べ積載容積が上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
一般的なユニック車です。
15トン（増トン）・低床車のため10トン・高床車に比べ積載重量がアップすると同時に積載容積も上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
ウィングボディ車なので平ボディ車に比べ積載容積が上がると同時にワイド幅により標準幅に比べ積載効率も上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
4トンボディサイズの増トン車のため狭小現場等への重量物搬入・搬出時に適しています。
15トン（増トン）・低床車のため10トン・高床車に比べ積載重量がアップすると同時に積載容積も上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
平ボディなのでクレーン作業等、現場搬入時に適しています。 また、エアサスエアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
狭小現場への搬入・搬出において、ショートボディ標準車に比べ積載効率が上がります
パワーゲート車なのでキャスター付のカゴ・精密機械・重量物等の積込・荷卸作業が効率よく行えます。ウィングボディ車なので平ボディ車に比べ積載容積が上がると同時にワイド幅により標準幅に比べ積載効率も上がります。また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。2トンパワーゲート車も保有しております。
2トンボディサイズのため狭小現場等への重量物搬入・搬出時に適しています。
平ボディなのでクレーン作業等、現場搬入時に適しています。 ワイド幅により標準幅に比べ積載効率も上がります。 また、エアサス車のため精密機械等、衝撃に弱い商品などの輸送に適しています。
トラックの形状としては最もコンパクトなサイズですので、通常の2トン車 で進入できないような狭小現場等でも進入できます。
倉庫での荷積・荷卸時に使用。他にも2トン・3トンリフトがあります。
軽四車輌のため宅配便等、小荷物の輸送に適しています。
軽四車輌のため宅配便等、小荷物の輸送に適しています。
軽四車輌のため宅配便等、小荷物の輸送に適しています。
引越・事務所移転等、高所搬入・搬出に便利です。通常、ビルの5階位まで届きます。
食品・引越・精密機械等のデリケートな商品の狭小地への搬入・搬出に適しています。
食品・引越・精密機械等のデリケートな商品の狭小地への搬入・搬出に適しています。
